打滑檢測(cè)器JDK-1速度傳感器-縱向撕裂開關(guān)ZL-K
產(chǎn)品概述
打滑檢測(cè)器JDK-1速度傳感器-縱向撕裂開關(guān)ZL-K是一種用于輸送機(jī)系統(tǒng)的安全監(jiān)測(cè)裝置，主要用于檢測(cè)膠帶輸送機(jī)運(yùn)行過程中出現(xiàn)的膠帶與主動(dòng)滾筒之間的打滑現(xiàn)象，以及膠帶縱向撕裂等異常情況。該產(chǎn)品采用機(jī)械與電子相結(jié)合的設(shè)計(jì)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)輸送帶速度變化和異常狀態(tài)，為輸送系統(tǒng)的安全運(yùn)行提供可靠的檢測(cè)手段。14
工作原理
打滑檢測(cè)器JDK-1通過安裝在皮帶兩側(cè)的固定架上，利用觸輪與皮帶接觸的方式檢測(cè)實(shí)際帶速。當(dāng)皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，觸輪隨之旋轉(zhuǎn)并將轉(zhuǎn)速信號(hào)傳遞至內(nèi)部控制系統(tǒng)。系統(tǒng)通過比較實(shí)際轉(zhuǎn)速與預(yù)設(shè)值，判斷是否發(fā)生打滑現(xiàn)象。縱向撕裂開關(guān)ZL-K則采用鋼絲繩或彈簧球結(jié)構(gòu)，當(dāng)膠帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)，會(huì)觸發(fā)開關(guān)動(dòng)作，輸出停機(jī)信號(hào)。這兩種裝置協(xié)同工作，可有效預(yù)防輸送機(jī)運(yùn)行中的安全隱患。122
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
該產(chǎn)品采用鑄鐵鑄造的觸輪表面銑槽設(shè)計(jì)，具有優(yōu)異的耐磨性能；鋁合金外殼配合密封圈結(jié)構(gòu)，具備良好的防水防塵效果。控制部分采用CMOS電路，溫度適應(yīng)性強(qiáng)，能在-20℃至+70℃的環(huán)境下穩(wěn)定工作。縱向撕裂開關(guān)采用側(cè)壓活動(dòng)門結(jié)構(gòu)或彈簧球設(shè)計(jì)，故障排除后可自動(dòng)復(fù)位或手動(dòng)復(fù)位，維護(hù)簡(jiǎn)便。410
技術(shù)參數(shù)
打滑檢測(cè)器JDK-1的工作電壓為AC220V±10%，測(cè)速范圍20-999轉(zhuǎn)/分鐘，帶速檢測(cè)范圍0.6-9.9米/秒。當(dāng)帶速下降至正常值的20-30%時(shí)，裝置會(huì)輸出停機(jī)信號(hào)。縱向撕裂開關(guān)ZL-K采用無觸點(diǎn)接近傳感器，動(dòng)作靈敏可靠，輸出觸點(diǎn)容量為AC220V/5A。整套系統(tǒng)功耗低于15W，防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67，適用于各種惡劣工業(yè)環(huán)境。112
應(yīng)用領(lǐng)域
該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于煤礦、電力、糧食、冶金、化工等行業(yè)的輸送機(jī)系統(tǒng)，特別適合需要監(jiān)測(cè)皮帶打滑和縱向撕裂風(fēng)險(xiǎn)的場(chǎng)合。通過及時(shí)檢測(cè)異常狀態(tài)并發(fā)出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)，可有效避免設(shè)備損壞和生產(chǎn)事故，保障生產(chǎn)安全和連續(xù)性。安裝簡(jiǎn)便，維護(hù)成本低，是輸送機(jī)系統(tǒng)安全防護(hù)的理想選擇。114
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