速度檢測(cè)器XLDH-F-III 打滑開(kāi)關(guān)
產(chǎn)品概述
XLDH-F-III速度檢測(cè)器打滑開(kāi)關(guān)是一種用于帶式輸送機(jī)運(yùn)行監(jiān)測(cè)的非接觸式智能檢測(cè)裝置,主要用于實(shí)時(shí)檢測(cè)膠帶與滾筒之間的打滑現(xiàn)象。該產(chǎn)品采用鋁合金精密壓鑄外殼,表面經(jīng)過(guò)烤漆噴塑處理,具有較好的耐腐蝕性和抗沖擊性能,適用于冶金、礦山、電力、化工等行業(yè)的惡劣工況環(huán)境。14
工作原理
該裝置通過(guò)非接觸式接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)從動(dòng)滾筒線速度(即輸送帶實(shí)際運(yùn)行速度),采用單片計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行智能化處理。當(dāng)脈沖盤(pán)隨膠帶運(yùn)行旋轉(zhuǎn)時(shí),傳感器將磁感應(yīng)信號(hào)輸入控制電路,經(jīng)放大、整形和計(jì)數(shù)后與預(yù)設(shè)值比較,判斷膠帶處于正常速度、打滑或超速狀態(tài),并輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)。檢測(cè)范圍覆蓋0.5-9.99m/s,可設(shè)置20-30%的打滑率報(bào)警閾值。23
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
產(chǎn)品采用一體化設(shè)計(jì),控制箱與傳感器分離式結(jié)構(gòu),控制箱采用密封措施確保防水防塵性能。感應(yīng)面與開(kāi)關(guān)閘的最佳距離為4mm,可通過(guò)焊接鐵片或利用從動(dòng)輪凹凸面作為感應(yīng)面。安裝時(shí)需確保觸輪距膠帶邊緣200-300mm,且與膠帶運(yùn)行方向順向布置,整體采用兩螺栓固定方式,簡(jiǎn)化了安裝流程。外殼防護(hù)等級(jí)較高,適應(yīng)-20℃~+70℃的工作溫度范圍。59
功能優(yōu)勢(shì)
該檢測(cè)器具有雙排數(shù)碼顯示和LED指示燈,可現(xiàn)場(chǎng)直觀觀察運(yùn)行狀態(tài)。提供4-20mA模擬量輸出和輕/重報(bào)警雙開(kāi)關(guān)量輸出,支持與上位機(jī)或可編程控制器聯(lián)網(wǎng)。獨(dú)特的ARM單片機(jī)控制單元確保響應(yīng)速度快、檢測(cè)精度高,誤差小于0.1m/s。產(chǎn)品無(wú)需接觸輸送帶,避免了傳統(tǒng)檢測(cè)方式對(duì)膠帶的磨損,維護(hù)成本較低且使用壽命長(zhǎng)。711
應(yīng)用場(chǎng)景
主要應(yīng)用于帶式輸送機(jī)的安全保護(hù)系統(tǒng),當(dāng)檢測(cè)到膠帶速度低于正常值20-30%時(shí),可輸出報(bào)警信號(hào)或觸發(fā)緊急停機(jī)。同時(shí)支持多條輸送機(jī)的聯(lián)鎖啟動(dòng)和停機(jī)控制,在鋼鐵廠、煤礦、港口等場(chǎng)景中能有效預(yù)防因打滑造成的物料堆積、設(shè)備損壞等事故。安裝位置通常選擇在振動(dòng)較小且膠帶運(yùn)行平穩(wěn)的回程段上方。610
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