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SC100x1000,標準氣缸/SC100x1000 
產品名稱: SC100x1000,標準氣缸/SC100x1000
產品型號: SC100x1000
產品報價:
 
   
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SC100x1000,標準氣缸/SC100x1000

 

SC100x1000氣缸產品簡介

SC100x1000氣缸是一款專為工業(yè)自動化場景設計的高效動力執(zhí)行元件,采用模塊化結構理念,可適配多種復雜工況需求。該產品缸徑規(guī)格為100mm,最大行程達1000mm,兼顧長行程作業(yè)與穩(wěn)定輸出特性,適用于物料傳送、定位夾持、設備舉升等需要線性驅動力的領域。

主體結構選用輕量化鋁合金材質,經硬質氧化工藝處理,在降低自重的同時顯著提升表面抗磨損性能,有效延長使用壽命。活塞桿部分采用高強度合金鋼材料并經過精密拋光,配合多層密封組件設計,確保在0.1-1.0MPa工作壓力范圍內保持穩(wěn)定輸出,適配常規(guī)氣源系統(tǒng)配置需求。特殊設計的緩沖機構可柔性調節(jié)終端沖擊,尤其適合高速往復運動場景。

產品支持多種安裝方式,包含前后法蘭固定、耳軸連接及底座安裝等配置方案,用戶可根據設備空間布局靈活選擇。導向部件采用低摩擦系數復合材料,配合優(yōu)化的內部氣流通道設計,使運行過程中能耗降低約15%。防塵圈結構升級為雙唇口密封形式,在粉塵、油霧等嚴苛環(huán)境中仍能保持良好密封性能。

維護方面采用可拆卸式端蓋設計,便于定期保養(yǎng)時快速更換密封組件。出廠前經過完整的性能測試流程,包括連續(xù)72小時滿載耐久測試、高低溫循環(huán)測試及密封性驗證,確保出廠產品具備可靠品質。該型號氣缸已成功應用于汽車焊接生產線、包裝機械定位裝置及注塑機頂出系統(tǒng)等多個領域,其穩(wěn)定表現得到市場廣泛驗證。

為滿足不同場景需求,可提供耐高溫密封件、磁性位置檢測開關等選配模塊,用戶可根據具體應用場景進行功能擴展。建議使用ISO標準潔凈氣源并定期檢查潤滑系統(tǒng),以保障設備最佳運行狀態(tài)。

簡單介紹
SC100x1000,標準氣缸一般情況氣缸水平安裝排氣節(jié)流氣缸速度比較平穩(wěn)。氣缸垂直安裝用進氣節(jié)流調速時首先將氣缸連接負載。

聯(lián)系電話:021-63515606 


 

SC100x1000,標準氣缸

的詳細介紹
SC100x1000,標準氣缸

產品簡介

  氣缸使用條件
1、氣缸使用系統(tǒng)壓力、介質溫度應符合各型號氣缸基本參數表規(guī)定的數值(見產品樣本)。
2、驅動氣缸的壓縮空氣必須清潔、水分少,為此在氣動系列回路中必須使用分水過濾器。
3、為了潤滑氣缸內部在氣動系統(tǒng)回路中必須安裝使用油霧器(無油潤滑氣缸可不用油霧器)。

氣缸安裝使用
1、氣缸開箱安裝前應檢查氣缸在運輸過程中有無損壞,兩端拉桿螺紋連接處有無松動,清除防銹油及防護罩(帽)方可安裝使用。
2、氣缸安裝時應注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷,應是載荷的運動方向與活塞桿軸心線一致對于長行程氣缸負載和活塞桿的連接最好采用可活動的V型接頭或關節(jié)接頭,無論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的鋼度。
3、氣缸缸體在水平使用時,可用“三點法”進行檢驗。首先使活塞桿與負載相連接。當活塞桿全部伸出時,在桿的中間放一水準儀觀察水平情況;其次當活塞桿處于中間位置時,在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準儀觀察情況:最后活塞桿處于退回位置時,應無別勁現象,長行程氣缸臥式安裝時,為了防止活塞桿下垂、缸筒變形須設置適當支撐。

4、采用前后法蘭、腳架式安裝的氣缸,應盡避免裝螺栓直接承受推力或拉力的負荷。
5、采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動氣缸時,活塞桿頂端連接銷位置應與安裝件軸的位置處于同一方向。尾部單、雙耳或擺動軸應與安裝架之間留有適當間隙。
6、氣缸安裝完畢后應在無負載狀態(tài)下使用工作壓力運行2-5次,檢查氣缸扣部有無異常現象。
7、氣缸調速。對氣缸運動速度有一定要求是,氣動系統(tǒng)必須安裝單向節(jié)流閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節(jié)流氣缸速度比較平穩(wěn)。氣缸垂直安裝用進氣節(jié)流調速時首先將氣缸連接負載。將速度調節(jié)閥調到調整范圍中間位置隨后調節(jié)減壓閥的輸出壓力,當氣缸速度接近規(guī)定速度時,即可確定為調定壓力然后可用速度調節(jié)閥(單向節(jié)流閥)進行微調。
8、采用可調緩沖氣缸,在運行前先把緩沖調節(jié)閥全部打開,然后逐漸增大阻力直到滿意為止。調節(jié)緩沖針閥時順時針阻力增大,逆時針旋扭阻力減少。

氣缸維護
1、氣缸正常使用后,要經常檢查系統(tǒng)中分水過濾器和油霧器的工作情況,即時放水加油。不供油氣缸6個月在氣缸內滑動部加涂潤滑脂。
2、采用尾部單、雙耳式或中間擺動氣缸,應定期向尾座或擺軸處加潤滑油。
3、氣缸在使用過程中應定期檢查氣缸各部位,注意連接部位都有無松動。氣缸密封有無損壞泄漏情況,發(fā)現問題及時修復,以防止發(fā)生事故。
4、氣缸的維修,氣缸發(fā)生故障可按下表提供的方法排除和處理。



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